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2018款新英朗换装了1.0T和1.3T两款最新的涡轮增压发动机，虽然：

1、发动机从过去的四缸变为了三缸，而且排量相比老款英朗也有所降低，但从实际性能上来看，新款的三缸发动机在动力表现上全面超越了老款发动机；

2、1.0T发动机最大功率125马力，最大扭矩170牛·米，功率和扭矩分别比老款低配上的1.5L发动机多了11马力、27牛·米，加速快了1秒多；

3、1.3T发动机最大功率163马力，最大扭矩230牛·米，比老款1.4T发动机多了19马力、30牛·米。所以动力上我们大可不必担心，即使换了三缸，比老款车型还是有显著提高的；

4、由于三缸发动机在重量上的优势，以及采用了废气泄压阀、电控设计和其他一些优化动力输出的技术，1.3T的新英朗上在0-100km/h实测加速仅8秒出头，可以说新英朗的在动力方面动力的表现完全不用担心，而且抖动和NVH方面抑制的相当不错。

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别克英朗、阅朗和GL6全系采用三缸机是是为了节省成本了，因为1.3T和1.0T的三缸机相比之前的1.5升、1.4T发动机，成本一点都不低，反而因为全新开发、并融入了大量节油、减震的新技术，导致新一代的三缸机相比老款的四缸机成本还要高。

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我个人感觉还是一款非常不错的车，首先非常适合家用，最大问题是三缸发动机导致很多人不愿购买，但是我在实际驾驶中这台三缸发动机动力和稳定性的表现也是非常不错的，让大家畏之如虎的抖动噪音从来没有过。