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几乎是从宝马带头开始，现在很多小排量车（基本都是1.5的）都开始三缸了，那么像英朗这样的三缸车怎么样，具体如下：

1、首先说说三缸为什么会流行，对于厂家来说那就是节约成本，无论是研发还是制造的成本，以宝马为例，简单的来说，三缸的1.5，那么加一个缸就是2.0了，可以节约很多成本；

2、对于用户呢，三缸的好处就是省油，三个缸在工作可能比四个缸省油。坏处就多了，首先，三缸天生的不平衡带来的抖动和噪音、还有追求动力时带来的磨损而比四缸的寿命更短等等；

3、那么说到具体的，英朗这样的三缸车咋样呢。首先，很多厂家会对三缸发动机进行优化，例如加平衡轴防抖，发动机舱加隔音棉防噪音等等。这些措施可以弱化三缸机头的弱点，使其这些方面逼近四缸机头。但是如果有人说没区别那是扯；

4、除了机头之外，车子其他部分设计的还是很不错的。外观这方面很多人可以接受，车子的配置该有的都有，而且现在优惠也不错；

5、如果你对德系和日系不感冒，而且不喜欢国产的轿车，那么建议你去试驾一下英朗，如果你可以接受，那么就可以采购。

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关于三缸发动机的争议一直都存在，普遍对三缸发动机都有着不太好的印象，吵、抖、不平顺等等。究其原因还是因为之前用三缸发动机的都不是什么好车好品牌，而且用的三缸发动机也不是什么好三缸：譬如那传说中的夏利三缸发动机——大发的CB系列发动机。随着时间的推移，厂家对三缸发动机的开发也是在不断地进步。为了解决三缸发动机曾经的硬伤，车厂也是花费了很多人力物力。如今别克、宝马用的三缸发动机，早就不是印象中的那些三缸发动机了。

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有很多人会说英朗的销量差是因为这台三缸发动机，我觉得这些人说话都没有经过思考，我做事从来不听别人怎么说，我喜欢自己去尝试了之后，在我试过了搭载三缸发动机的英朗之后我觉得这车还是很不错的。无论是噪音还是抖动方面都做得很好。