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奔驰r级会停产原因：

1、奔驰R级的停产一点都不冤，要怪只能怪奔驰自己对它没有精准的定位，加上国人对于跨界车本身就不感冒，以及脑洞大开的设计师这么天马行空的画了一通就把一款车玩死了，就像当年的本田歌诗图一样；

2、汽车设计实在是越来越前卫、时尚了，尤其是像奔驰这样的豪华品牌。不管是奢华极致的S迈巴赫级还是依旧硬派的G级，亦或是拥有最低售价的CLA级都算得上非常成功的产品；

3、其实提到R级，相信很多人可能连听都没有听说过，因为它太过冷门了。可是曾经它的确重新定义了MPV的概念，也算是最早把流线型和跨界理念结合起来的MPV车型之一；

4、长长的车头，流线的车身线条，同时便利性极高的侧滑门也没有出现在它身上，因此它看上去反而更像是一台加宽加长的旅行车。

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梅赛德斯奔驰R级大型旅行车的车身长为5159mm，轴距为3215mm，从尺寸上来看，这款车也是很霸气了！车头是奔驰标志性的盾形前格栅，中间是醒目的三叉星车标，三根横杠看起来大气又利落。格栅两边是大尺寸复式氙气大灯，犀利的造型让这款车看起来更加"生人勿进"可还是和运动性能一样，R级的强大的通过性能并没有为它自己加分，反倒是增加了油耗，让消费者觉得奔驰在自作聪明；所以市场保有量少导致停产。

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奔驰R级目前在售的一共有3个配置的车型，分别是R320商务臻藏版、R320豪华臻藏版和R400臻藏版，指导价分别为59.8万元、68.8万元和78.8万元。相比埃尔法，这样的售价简直良心，还有奔驰logo的额外加成，但是这样一款看起来哪哪儿都挺好的车型，为什么就面临停产的地步因为属于小众车市场适应不了。