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江铃顺达是一款定位于“实用至上”的轻卡产品，同江铃凯运老款共线生产，这使它传承了江铃素有的品质，确保了发动机、变速箱、车架等核心部件的性能和质量：

1、车长5995mm宽1760mm发动机是85KW改进的JX493ZLQ3。用的是博世的共轨系统；

2、轮胎用的是威海荣成成山的半钢丝真空胎，刹车是油刹，据说刹车泵和真空助力泵加大了；

2、车厢有平板和坑板两种，平板相对贵300左右，有侧门和无侧门相差1500，空调是标配，方向助力选装，有顺达和凯运两款，凯运威海成交价是9.38顺达能便宜8000。挂蓝牌，标定载重是1.7吨；

3、另外双排的车的报废期是8年，单排是15年。油耗得9到10升。

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江铃顺达采用江铃4JB1柴油涡轮增压发动机，动力强劲，提速性能好，爬坡能力强，空车最高时速可以达到110公里/小时，在轻卡中动力表现相当出色。该发动机省油耐用，实际油耗在市内路况百公里大约9升，普遍30万公里无大修，最多可实现60万公里无大修。相信随着燃油税政策的出台，节油将会成为顺达的一大优势。

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江铃顺达将更多的零部件国产化，以降低用户购买成本，创造更高的性价比。但所有的国产零件都经过严格的实验，确保达到或接近同等品质。在保证发动机、变速器、底盘等核心部件高质量的同时，以客户主要需求为核心，简化了部分附加配置：空调标配改为选配，减除了侧三角窗。点烟器、电子钟等一些不经常使用的配置予以取消。内饰简单，采用卡带式收音机，没有配备电动窗、中控锁等装置。充分满足了一些用户对高性价比的的需求。