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凯迪拉克CTS，运动型豪华轿车外型设计极富美国风格，运用了许多凯迪拉克的经典设计语言：

1、锲型车身轮廓鲜明，线条硬朗，车头较短，拥有钻石般的高贵质感，给人的整体感觉利落、流畅；

2、2004年10月25日，第一代凯迪拉克CTS在中国上在2010年北京国际车展期间，凯迪拉克带来了多款新车；

3、不过，或许是顾虑到市场的接受度还不够，海外发布的凯迪拉克CTSCoupe并没能登上展台。时隔数月，凯迪拉克于2011年3月在中国市场正式推出CTSCoupe！凯迪拉克CTS双门轿跑；

4、在操控方面，凯迪拉克CTSCoupe底盘将有高低配版本调校，分别为全轮驱动或后轮驱动方式；

5、同时，CTSCoupe有两种操控套件可选：全天候性能套件配备的是18英寸轮毂以及全天候轮胎，夏季胎性能套件则配备19英寸轮毂，夏季轮胎，且具备更强的制动性能。至于人性化装备，凯迪拉克CTSCoupe提供了iPod和MP3的接入口、40G硬盘、弹出式导航系统、自适前大灯系统、蓝牙、智能无钥匙遥控启动、后视摄像头系统和Bose 5.1环绕音响系统等。凯迪拉克CTS双门轿跑。

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凯迪拉克CTS COUPE操控舒适，挡位清晰；方向盘手感不错，转向助力轻盈；自重大，稳定性较好；底盘扎实，通过性强；行车噪音较小；

动力：凯迪拉克CTS COUPE搭载3.6L SIDI全铝智能直喷发动机，动力输出充沛，匹配全电子六速手自一体变速箱，起步稳，提速快；油耗：由于自重大，凯迪拉克CTS COUPE的燃油经济性较差，油耗偏高。

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超级豪华轿跑车－凯迪拉克CTS在美国素有“驾驶者之车”美誉，这表明了其在操控和动力性能上的卓越。这款极富驾驶乐趣的车型，在中国市场也已得到消费者的初步认可。作为一款将动力 性、操控性、舒适性完美结合的经典后驱豪华车，CTS体现了“艺术与科技”的完美融合，魅力不同凡响。