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雷克萨斯NX，其定位低于雷克萨斯RX，是雷克萨斯车型中尺寸最小的SUV车型。雷克萨斯RX是雷克萨斯的中型SUV级别，秉承了雷克萨斯一贯的科技动感风格，在同级别车型中具有较高的性价比：

1、作为豪华品牌的SUV产品，RX系列39.00-81.00万的售价区间对标奔驰GLC、宝马X3之流；NX系列29.80-56.90万元的售价区间则是为了丰富产品线以对标X1和GLA而诞生的入门级SUV车型；

2、RX搭载汉兰达所用的8AR-FTS 2.0T混合喷射发动机，扭矩维持350N·m，马力上调至238ps，同样匹配爱信6速AT变速器，NX则搭载首款应用VALVEMATIC气门升程连续可变技术的3ZR-FAE发动机，拥有最大150ps马力和最大189N·m扭矩；

3、RX比NX多了前后驻车雷达和影像、天窗、无匙进入、方向盘电动调节、主副驾电动座椅、感应雨刷等配置。雷克萨斯作为豪华品牌，前侧气囊、头部气帘和膝部气囊等提升被动安全保障的配置均未缺席，值得称赞；

4、除了更大的车身尺寸外，RX在设计和用料上也比NX更高级和讲究。因为售价的差异，针对的客户群体不同，还有一个隐性附加值，RX自带高阶的身份属性也是NX无法拥有的，毕竟是人都看得出RX更贵更有气质。

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1、雷克萨斯NX，其定位低于雷克萨斯RX，是雷克萨斯车型中尺寸最小的SUV车型。另外，作为雷克萨斯首次搭载涡轮增压发动机的车型，该款车型上市后会将竞争对手将锁定在奔驰GLK、奥迪Q5、宝马X3等欧系中级SUV车型上，雷克萨斯RX是雷克萨斯的中型SUV级别，秉承了雷克萨斯一贯的科技动感风格，在同级别车型中具有较高的性价比；

2、作为第一款在日本以外的市场配备LEXUS G-BOOK智能副驾的车型，雷克萨斯RX搭载了排量2.7至3.5升的直列四缸顶置双凸轮轴发动机，由于加入了双智能正时可变气门控制系统，使雷克萨斯RX拥有更加高效的燃油性和更低的排放；

3、雷克萨斯RX宽大的车内空间也领先于同级别车型，能充分满足更多家庭成员多元化的生活需求。此外，雷克萨斯RX所配备的信息操作系统、为用户带来卓越尊崇的驾乘体验。

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雷克萨斯NX系列与RX系列的区别在，雷克萨斯NX系列比RX系列低一个级别，空间，动力性方面都有差距，价位也低不少。雷克萨斯NX在外观方面成功的继承了概念车的众多成功元素，并且在量产之后依旧保持让人惊艳的外形风格。肌肉感的车身线条，给人以非常深刻的印象。雷克萨斯RX在沿用了家族轮廓的基础上，风格更加年轻运动化；前脸的倒梯形格栅和造型锐利头灯搭配在一起让车头看起来攻击感较强；车身细节线条有力、曲面立体感较强；尽管如此，很多网友反映RX延续了家族轮廓，整车看起来平淡而缺乏特点。