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这个就不是很清楚了，因为铃木是日本产的，会不会国产化要看时间了，我觉得铃木速翼特是不会有国产化的了：

1、全新速翼特的外部造型采用了铃木最新家族式设计理念打造，其车头部分大尺寸多边形前进气格栅有着很高的辨识度；

2、此外，新车的头灯组尺寸相比现款车型也明显被加大。车身侧面，全新速翼特的线条十分简洁，并且采用了悬浮式车顶，另外新车的后门还使用了隐藏式车门把手；

3、全新速翼特的内部造型设计风格十分年轻化，且为了方便操作，新车的中控台功能区还设计成偏向消费者一侧。此外，诸如炮筒式仪表盘、三幅式多功能方向盘以及圆形按钮及空调出风口等细节设计，也均体现出新车年轻化的定位。

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应该不会国产化了吧，铃木现在销售率挺低的了，可能会免了停车的现象，具体会不会国产化，那就要看时间变化了。铃木全新速翼特或将搭载1.2L自然吸气和1.0T涡轮增压两款发动机，其最大输出功率分别为66kW/82kW，峰值扭矩分别为120Nm/170Nm。传动系统方面，与发动机匹配的是手动或CVT无级变速箱。此外，全新速翼特基于铃木Baleno轻量化平台进行开发，这将使新车相比现款车型减重50-70kg。

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不会了，现在的铃木知名度不是很高，想要国产化是不可能的了。铃木速翼特是铃木旗下的一款性能车，采用了1.6L发动机，满足玩车的需求，另外，新车多辐式轮圈还采用了双色设计，视觉效果也相当不错。