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起亚k5新能源补贴后售价大概在19万左右，这车还是值得选择的，毕竟是新能源，比较环保：

1、K5混动还是沿用汽油版K5前脸的虎啸式进气格栅，同时使用了可开闭式设计，于此同时，尾部也采用隐藏式排气。车身侧面的“ECO plug-in”，以及搭配插电混动版车型的专属轮毂，让大家很清晰的就能辨识混动属性；

2、内饰方面，目前只提供黑色配色，在内饰设计上基本与K5汽油版没有什么区别，不过在仪表盘上面，单独配备了插混的专用个性仪表盘，同时在中控面板上选用了传统的实体按键；

3、动力方面，K5作为插电混动车型，2.0L自然吸气发动机最大功率115kW，最大扭矩189N·m，电动机总功率50kW，最大扭矩205N·m。同时，在工信部综合油耗1.3L/100km，综合算下来，油费不到1毛1公里。

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起亚K5 PHEV定位为新能源中级轿车了，补贴之后的售价为18.98-20.68万元了，该车比较适合那些偏年轻化，而对空间有需求的消费者，如果你汽车牌照摇号和拍牌很困扰的话，满足以上，这车就很适合你，这款车除了能给你一定的驾驶乐趣之外，油耗也超低。

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2018成都国际车展上，东风悦达起亚K5 PHEV车型正式上市，共推出两款车型，补贴全国统一售价分别为18.98万元、20.68万。新车搭载一套由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机、电动机和电池组组成的插电混动系统。