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腾势400电池组能量密度是124wh/kg，比亚迪技术牛啊 ：

1、腾势纯电动汽车的电池安全分为电池单体安全、电池模组安全以及电池系统安全三个部分，均采用最高的安全标准进行设计和制造，保证电池的化学安全和结构安全；

2、与部分电动汽车不同，腾势的电池单体专门为电动汽车研发。为最大程度保证安全性，腾势每一个电池单体要进行单独测试，然后再进行整个系统的测试，并且是不带保护框架进行的“裸测”；

3、在测试过程中，腾势电池还要通过多种电池针刺、挤压甚至火烧等测试项目，保证在事故引发的短路等情况下电池包的安全性。另外，腾势研发团队为电池提供保护的铝合金框架结构经过了几轮优化，包括碰撞、仿真、结构设计等。在戴姆勒仿真、碰撞安全尖端技术的支持下，腾势按照C-NCAP的碰撞标准，得到了五星成绩。

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腾势电池容量密度为124wh/kg，腾势400车型电池容量为62kwh，电池组重量为500kg，这样算来，相当于电池系统能量密度是124wh/kg，而且用的还是磷酸铁锂，而不是三元锂，比亚迪的技术能力够牛，远远超前于新补贴政策要求的标准，比亚迪不愧为新能源领军汽车。

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这款车的电池容量密度是124wh/kg的。因为无论是电耗，速度，里程，能量密度，比亚迪现售车型都超出了标准要求，甚至新政策要求企业建立的车辆使用情况监控平台。