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东风风光580发动机是湖北十堰生产的，东风风光580发动机的组成：

1、曲柄连杆机构实现热能转换的核心，也是发动机的装配基础；配气机构保证气缸适时换气；

2、燃料系控制每循环投入气缸燃油的数量，以调节发动机的输出功率和转速。冷却系控制发动机的正常工作温度；润滑系减少摩擦力，延长发动机的使用寿命；

3、点火系适时地向汽油发动机提供电火花（柴油发动机无点火系）；起动系使曲轴旋转完成发动机起动过程；

4、冷却系冷却系的功用是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去，保证发动机在最适宜的温度状态下工作；曲柄连杆机构——在做功行程时，将燃料燃烧以后产生的气体压力，经过活塞、连杆转变为曲轴旋转的转矩；然后，利用飞轮的惯性完成进气、压缩、排气3个辅助行程。

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是国产的，风光580用的是1.8L和1.5T两款发动机，这两款发动机的最大功率分别为139马力和150马力。其中1.5T发动机是应用菲亚特技术打造的。

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这个东风风光580发动机由菲亚特动力合资建厂生产；动力方面，风光580搭载1.8L自然吸气和1.5T涡轮增压两款发动机，最大输出功率分别达到102kW和110kW，综合油耗仅为7.6L/100km和7.4L/100km，兼顾高效动力与油耗。