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福克斯作为国内最早一波主打操控的车型，福克斯操控好在圈内可以说是出了名的性价比高值得入手：

1、在刚上市的那几年，福克斯的销量如日中天，即便是大众朗逸都望尘莫及。但现今由于长达9年已经没有进行过换代，其竞争力早已不如当年，在紧凑型轿车级别中的地位更是一落千丈。而随着新一代福克斯的发布，这款车再次成为车圈焦点；

2、作为换代车型，福克斯采用了全新的设计语言，“马丁脸”在营造运动风格的同时也让前脸看起来更具逼格，前大灯造型科技感十足且充满杀气，机舱盖上隆起的线条又为新车增添了运动感。整体看下来，新一代福克斯的颜值比现款车型可以说是有了很大提升；

3、此外，福克斯还新增了一款两厢ST-Line版本，其运动风格要更加明显。车内空间是现款车型被吐槽最多的，但换代之后的福克斯却很好地解决了这一痛点，三厢版尺寸为4647*1810*1468mm，轴距加长了57mm达到了2705mm，和朗逸Plus接近。所以可以很确定的说，新一代福克斯是带着诚意来的；

4、动力方面，福克斯将提供三种动力选择，分别是1.0T+8AT、1.5T+8AT、1.5L+6AT（及手动），全系使用三缸发动机。其中1.5T三缸发动机的最大输出功率为183马力，数据表现非常不错，驾驶起来也更具乐趣。1.0T和1.5L则更适合家用；最值得一提的是，全新福克斯所使用的8AT变速箱在整个紧凑型车市场上都属于领先级的，鲜有竞争对手。

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福克斯国产的和进口的价格可差了远了；就说国产的吧！性价比不错；个人比较中意两厢车，福克斯外观总体来说运动感强，时尚漂亮。前脸的造型设计不错，正前方和侧前45度角看上去都非常满意，内饰用料厚道，四轮独立悬挂比较厚道，操控完美；内饰用料厚道，中控比较有科技感，坐垫包裹性强，用料不错，偏运动，多功能方向盘手感不错，操作方便，cd音质相对不错。配置比较厚道，四轮独立悬挂很多车都简配了，语音系统是一大特点，不过没有一键开关玻璃是个遗憾；不足的是1.6发动机的动力偏弱，在低速时比较明显，起步和急加速时有点着急，空间相对比较局促，勉强够用。

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新款福克斯油耗不高性价比不错值得购买，不管是1.6和2.0，处于市场技术领先水平；动力可以，新技术的发动机；2.0可以达到125kw，一般都是110kw左右；舒适度，座椅还行，就是后排空间小了点，因为采用了独立悬挂，占空间多；但是坐个1米7多的人也没问题；讲究操控性的车都这样，宝马3系短轴版，也是后排空间局促；安全性没问题，福特欧洲的质量没问题。这点敬请放心，车框部分采用了硼钢材料，极其坚固；福克斯底盘很好，前麦弗逊，后SLA独立悬挂。