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过去是十五年报废，但目前私家车报废已经由年限报废改为行驶里程数报废：

1、自2013年5月1日起，开始按照新规定执行淘汰老旧车报废，其中私家车报废年限取消，最大行驶里程60万公里强制报废。规定称，小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制；

2、家用轿车报废年限新规在商务部正式下发的《机动车强制报废标准》中取消了对非营运轿车行驶年限的规定，同时将私家车报废行驶里程限制为60万公里。这种取消了年限转而以公里数的限制为标准的方法，大大提高了汽车的使用率；

3、家用轿车报废年限取消对车辆的安全技术检验提出了更高要求。新政中私家车自注册登记后的第15年起车辆需要一年进行两次年检，超过20年的从第21年起每年定期检验4次。年检中对高龄车辆进行了严格规定，在私家车在进行功率检验时，底盘输出功率不得低于发动机额定功率的60%或最大净功率的65%。

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一般是15年，非营运车辆注册15后年不允许交易。

1、20年后每半年就要年审一次。对个人使用，没有强制报废年限，但15年后须办理申请延期报废，半年检验一次；

2、要看车的性质，按使用性质，公司注册的车也分为营运和非营运，非营运和家庭自用是一样的；

3、不管是私人车还是公车，只要注册时不是营运车就没有报废年限。只要年审合格就可以合法上路。

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普通小轿车没有报废年限限制，因为普通小轿车不属于营运性质，所以，在使用15年之后，需要半年年审一次，审核通过即可以继续使用，但是如果超过60万里程，就要强制报废了。