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世嘉两厢油耗表现不错：

1、东风雪铁龙世嘉流线型车身圆润饱满，风阻系数达到出色的0.31，在拥有完美造型风格的同时，更有效降低车辆行驶时的风噪，并且降低燃油消耗和有害气体的排放；

2、世嘉前脸造型充满活力，镀铬的双人字标骄傲彰显雪铁龙品牌特征，极富表现力。发动机舱盖线条清晰有力，飞去来器型前大灯与发动机盖和车身两侧相呼应；

3、东风雪铁龙世嘉配备了同样在凯旋上使用的2.0L 16V发动机，采用VVT可变气门正时技术，可迸发出最大功率为 108 KW的强大马力，最大扭矩可达到200N？？M，在同级别车型中，动力表现傲视群雄。配合采用保时捷Tiptronic技术的手自一体变速箱，带来车随心动，人车合一的驾乘体验。1.6L 16V发动机高效、节能，90KM等速油耗仅为6.0升。

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雪铁龙世嘉油耗偏高；实实在在说，这款车配2.0的发动机是最合适的。1.6的发动机动力仅仅能说是够用，加之世嘉配置的都是高转速发动机，跑高速或者长途优势明显，在城区跑的时候其性能优势体现不出来，倒是油耗比同排量车高出了一个等级。对比我周边2.0版世嘉的油耗，几乎是差不多的。具体来说，按照行车电脑测算显示的数值，在城区内跑，均速14公里/小时，百公里油耗11.2；跑长途（就是城市之间的国道，不是高速），百公里油耗7.9；高速我没有大段的跑过，因此不知道具体油耗，但根据世嘉高速发动机和定速巡航的功能设定来推断，应该油耗是显著减少的。

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新世嘉超酷的中控和多功能方向盘，个性十足。超前的外观设计，时尚而又大方；安全性能方面，太空舱高强度吸能车身，同级别最为丰富、人性化的安全配置，使新世嘉拥有全方位的安全保障；油耗普遍偏高。