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调整的话，只能在离合器分离不彻底的情况下可以调节踏板高度，打滑的原因：

1、离合不到位就抢挂挡或脱挡，长时间半离合状态跑车；

2、挂挡或脱挡不到位，车子在挂（脱）挡未完全到位时，猛给油门，造成离合片异常损耗；

3、长时间踩离合滑行，而不是空挡滑行。

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离合器打滑原因离合器踏板无自由行程或自由行程过小，压盘弹簧过软或折断，摩擦片磨损过薄、硬化，铆钉外露或表面沾有油污，离合器盖与飞轮连接螺栓松动，分离轴承套筒轴向移动不自如。你的车如果是拉线的，可以在与变速器连接那把拉线往松放一下（就是把锁丝往松拧，）如果是液压的，可以在离合器踏板哪里把离合器总泵拉杆往短调一下。

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离合器打滑的症状：损失动力，油耗增加，加速离和器的磨损，最简单的判断方法就是看表50KM的速度加到5挡狠踏油门如果发动机转速表和速度表的攀升速度不成正比就是理合器打滑。

1、检查一下离合器踏板行程，如果高了那么调整离合器总泵上面的调整杆；

2、如果离合器踏板行程正常，那么打开观察孔，看一下离合器压盘和飞轮结合处螺丝是否松动，如果松动拧紧；

3、在观察孔看一下是否有油，变速箱一轴油封可能漏油或者发动机曲轴后油封漏油，那么就要抬变速箱下来，更换油封，油封易损易耗件；

4、用灯照一下看看是否是离合器片严重磨损。如铆钉露出来，压盘爪子烧软，那就得更换此配件；

5、看一下离合器油品是否干净，有可能堵上回油管，都检查完毕还不行，抬下变速箱检查。