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中华V6汽车现在搭载的都是华晨自己研发生产的BM15TD系列1.5T涡轮增压发动机：

1、这款车最大的亮点恐怕就是它的动力了该车搭载了两款动力一款是来自三菱的1.5T和宝马授权N20发动机；

2、其间三菱的1.5T发动机最大功率110KW，匹配6速手动或7速双聚散变速箱，我们重视的宝马N20发动机现在厂家没有过多的泄漏；

3、上市至今中华V6无论是厂家还是媒体对他的宣传力度都是比较大的，中华V6发动机为1.5T车型，动力方面没有太大的疑问，变速箱方面采用6速手动及7速双离合变速箱；

4、鉴于双离合的不稳定性，建议您购买时可以考虑手动挡车型，悬架调教以及底盘的过滤方面，中华V6采用的是前麦弗逊后多连杆的双独立悬架构造，这个配置可以大大提高驾驶中的舒适型；

5、从目前投诉情况来看，当前还没有出现大量的共性投诉，如果不着急可以等待一段时间在选择。

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中华V6搭载1.5T和2.0L两种发动机，其中，2.0L发动机是首次搭载华晨中华品牌SUV，目前在售的中华V3和中华V5发动机的最大排量是1.6L，这在一定程度上反映中华V6的定位。2.0L发动机有三菱的技术力量，但1.5T车型才是会是主力，毕竟2.0L车型价格可能更贵。

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缸内直喷发动机不好维护，要求燃油品质也高，喷油嘴燃油不能清洗，同时易生积碳。发动机参数3000后，扭矩掉的厉害，这就好比一个人，把全部力气使用完了，高速超车性能很一般。中华V6发动机调教的很平均。中华V6的动力系统由宝马技术支持的华晨全新BM15TD发动机+菲亚特技术DCT变速箱组成。华晨中华全新研发的BM15TD发动机，由BMW提供技术支持。该发动机集燃油经济、轻量化于一身，最大功率110Kw，最大扭矩220N·m，1600rpm便可释放出最大扭矩。