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必须定期充电。发动机在使用燃料时的确可以自动充电：

1、一般来说，混动版本的车型主要有油电混动和插电混动两种类型，从外观来看，最大的区别就是油电混动版本没有充电口，而插电混动版本有充电口。造成这个结构差异的根本原因就是，动力电池容量；

2、油电混动版本，动力电池容量一般只有1-3度左右，而插电混动版本则在10-15度之间，比亚迪唐DM高配版本，甚至做到了24度；

3、也正是因为电动容量的差异，才导致了插电混动版本的纯电续航里程要远高于油电混动版本，直接决定了在新能源汽车国家政策中，油电混动版本是不属于新能源汽车的，即无法享受补贴和新能源绿牌。

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不需要充电。所谓的混合动力就是指同时具备两种动力来源，汽油或者柴油产生的热动力源和电池产生的电动力源。除了动力系统外，车辆本身自带一套能量回收系统，在行驶过程中，发动机多余的能量，还有刹车的制动能，都可以转化为电能，存储到电池当中，以达到充电的目的。

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只要车辆正常行驶，就能够给电力系统充电，从而就不需要专门充电了。在车辆正常行驶时，发动机和电力系统在某些时刻是同时工作的，比如在起步、加速时，电动马达会起到一定的辅助作用，从而达到了降低油耗的目的，这就是混动车为什么省油的原因。而且混动车型在使用的过程当中，不需要刻意的去调整驾驶模式，行车电脑会自动匹配最优的运行模式，以达到最佳的动力输出和燃油经济性。