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油底壳破了可以焊接。 最好的方法就是交流钨极氩弧焊焊接。 其次氧乙炔气焊，铝焊丝蘸铝焊剂。 无论氩弧焊还是气焊，焊丝都要和母材匹配：

1、油底壳的主要作用是存放机油，在发动机停止运转的时候，发动机内的一部分机油会受到重力的作用回到油底壳；

2、当发动机启动以后由机油泵把机油带到发动机的各个润滑部件去，大部分的机油平时就在油底壳里；

3、总的来说油底壳的作用是封闭曲轴箱作为贮油槽的外壳，封闭曲轴箱，避免杂质进入油箱内部，并收集和储存由于各摩擦表面流回的润滑油，散去部分热量，防止润滑油氧化。

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油底壳破了看是哪个部位了，如果是横焊的角度相对来说好焊接一些，如果是底部仰焊的角度来焊接则有一些操作困难，总之要保证合适的焊接角度即可，如果不拆的话，还需要去除油污，防止焊接的时候因为高温里面的油往外返出来，干扰熔池形成。

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油底壳破了，焊接油底壳是可以的，只要焊接的好不漏机油，用还是一样的用，机油吗也没事不会对发动机造成伤害的，本人也是开车的这些都懂。