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活塞环三隙指：

1、开口间隙是活塞环安装时必须的开口；

2、侧间隙是活塞环配置在环槽内上下面的间隙，这个间隙防止或在环卡死在环槽内；

3、背间隙是活塞环在工作时靠燃烧时的高压气体进入背间隙对活塞环产生压力，来加强活塞环与气缸工作面的密封作用。

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端隙0.25-0.5mm，侧隙0.03-0.06mm，背隙1mm；一，隙可以充分发挥环的机械强度优势，使缸壁间隙达到最小化。即，使活塞不漏压，也不卡死；二，隙可控制润滑油与缸壁的接触，不至于烧缸；三，隙可减缓或减轻活塞与缸壁产生的撞击。

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活塞环三隙分为：端隙、背隙、侧隙。活塞环装在活塞头部，工作的条件是十分恶劣的，需要在高温、高压的情况下工作的，所以活塞环的材料应该具备很好的耐热性，耐磨性，还要有一定的韧性、弹性和足够的韧性，足够的强度等。选材很重要，直接影响了活塞环的寿命，如果选材得当，寿命就会延长。