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节温器70度--80度打开正常：

1、发动机起动后的检查：打开散热器加水口盖，若散热器内冷却水平静，则表明节温器工作正常，否则，则表示节温器工作失常。这是因为，在水温低于70℃时，节温器膨胀筒处于收缩状态，主阀门关闭；当水温高于80℃时，膨胀筒膨胀，主阀门渐渐打开，散热器内循环水开始流动。当水温表指示70℃以下时，散热器进水管处若有水流动，水温温热，则表示节温器主阀门关闭不严，使冷却水过早大循环；

2、水温升高后的检查：发动机工作初期，水温上升很快；当水温表指示80后，升温速度减慢，则表明节温器工作正常。反之，若水温一直升高很快，当内压达到一定程度时，沸水突然溢出，则表明主阀门有卡滞，突然打开；

3、在水温表指示70℃-80℃时，打开散热器盖和散热器放水开关，用手感其水温，若均烫手说明节温器工作正常；若散热器加水口处水温低，且散热器上水室进水管处无水流出或流水甚微，说明节温器主阀门无法打开。

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节温器阀门全开温度90℃±3；开启温度，一般指的是节温器在升程过程中，打开0.1mm或0.35mm时的温度。即初开温度；关闭温度指的是在节温器在降程过程时，阀门复位到0.1mm时的温度；初开温度和关闭温度，一般控制在6度以内。但我在实际生产过程中，最多不超过2度；迟滞温度：则是指节温器在升程时达到2mm与在降程达到2mm时的两个温度差是多少。迟滞温度国标里规定的是 不超过过2.5度；开启温度在80℃±3，全开温度在90℃±3，一般最大相差10度，开启行程6-8mm。

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一般蜡式节温器初开温度为80度左右，全开温度为95度左右；节温器（thermostat）是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量 。