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柴油机排气黑烟多，大多是由各汽缸供油量不均匀或过多、吸入空气量不足、雾化不良、喷射时间过早等原因引起的不完全燃烧造成的：

1、拆下空气滤清器，观察排气烟色。若排黑烟情况好转，故障系空气滤清器脏污严重造成的；

2、检查供油时间是否过早，若过早应调整；

3、在发动机运转时，可逐缸断油试验。当某缸断油时，发动机转速降低，黑烟明显减少，敲击声变弱或消失，说明该缸供油量过多。若发动机转速变化小而黑烟消失，说明该缸喷油器喷雾质量差。找出有故障的汽缸后，拆检喷油器。必要时，可换装新喷油器进行对比，若用新喷油器时故障消失，说明原喷油器有故障。

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一般冒黑烟的原因有这几个：1。最常见的就是空滤堵了；2。油嘴不喷雾滴油；3。点火时间的问题，一般与火影响很小，供油时间早声音脆冒蓝烟，晚了就会发凸或者放炮冒白烟；4。油泵有问题，柱塞压力不够；5。检查看是不是增压器通油泵的那个真空管子的螺丝有没有松，还有就是增压器通进气的管子有没有松；6。看你的发动机带不带风冷，风冷脏了也会没劲冒黑烟。

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柴油l车排大量黑烟，大多是由各汽缸供油量不均匀或过多、吸入空气量不足、雾化不良等原因引起的不完全燃烧造成的。因燃烧不充分，排放的尾气中含有大量黑色碳微粒，所以产生黑色尾气的现象。