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随着科技的发展通过不拆修的的方式也是可以解决烧机油的问题。烧机油的原因：

1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况；

2、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱；

3、活塞与缸壁之间产生磨损；

4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。

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如果确定是热车烧机油且不是很严重（为安全起见，可先进行缸压测试），也可直接将油底壳拆下，直接将活塞拿出，更换活塞环处理，这样的话费用和时间方面均和第一种解决方法差不多。

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如果车子有烧机油的现象，我个人建议最好可以检查一下是否活塞环的问题，造成的参考一下。