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水温表的刻度指针会随着水温的变化而变化。水温表不动，可能原因是：

1、水温传感器故障或老化；

2、水温感应塞故障；

3、线路问题；

4、水温仪表指针故障。

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先检查一下线头有没有断掉和松动，好的话，不是水温传感器就是仪表坏点了。你可以将水温传感器的插头拔掉将插头的线打搭铁，钥匙打开看仪表上的水温表动不动。动的话就是水温传感器坏了，不动换仪表！

1、水温表电源线断路，水温表电热线圈烧坏，水温表传感器电热线圈烧坏或触点接触不良。 水温表传感器导线接线不良或断路。供给水温表电路稳定电源的稳压器损坏。

2、你试下暖风热不热。再摸下上水管和下水管温度一样吗。建议检查一下是否有节温器。确定无问题再考虑传感器，线路和水温表。应该是节温器坏了，节温器始终是打开状态，冷却液始终是处于大循环，夏天还好点，冬天水温很难上来。

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汽车启动时很多传感器的指示灯都会亮，在仪表盘上可以看到。这些灯亮几秒钟就会熄灭，是一种自检。

正常的冷车启动时水温表都会这样，开一会车热了就会消失。但是如果长时间不消失就要去4S店检查一下。

1。正确的热车方法，应该是在发动后30秒至一分钟后上路。但此时千万勿以高转速行驶，应保持在低车速，引擎转速以不超过30003500转为限。一般保持2000转。否则逞一时之快，引擎及变速箱所受到的激烈磨损可是无法复原的。待引擎温度上升至正常工作温度后，再恢复"个人习惯"之开车方法即可。

2。夏季、冬季都需要热车，冬季的预热时间要比夏季长一些。发动机经过一夜的静置，各摩擦面上的润滑油已经基本消失，失去了油膜保护；低温促使润滑油的黏度增大，附着力和流动性变差，增加了发动机启动时的阻力。此时行车，会加大发动机的负荷，增加不必要的磨损。权威机构的研究表明，发动机在冷启动时的磨损量占整个磨损量的一半左右。正常的怠速暖车可以减少这种磨损，从而延长发动机的使用寿命。低温下，金属会呈现较小的弹性和抗磨性，只有在正常的工作温度下，发动机才能达到正常的配合间隙，保持最佳的工作状态。