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驻车制动器操纵杆没有松到底驻车制动灯会亮，同时会磨损刹车片。常时间会造成后轮摩擦温度升高，导致爆胎或轮胎抱死：

1、手刹（驻车器）分为机械式的和电子式的；

2、机械式的手刹，通过钢丝或者类似机构联动后轮的刹车卡钳，拉起手刹后，卡钳压住刹车片，从而实现驻车的功能；

3、电子式的手刹，是通过开启驻车开关，电机驱动钢丝或者类似机构联动后轮的刹车卡钳，通过卡钳压紧刹车片实现驻车功能。

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驻车制动器操纵杆没有松到底驻车制动灯会亮，同时会磨损刹车片。常时间会造成后轮摩擦温度升高，导致爆胎或轮胎抱死；手刹是一个使用率很高的系统，合理正确的使用才能让日后使用更顺畅，特别是对于保有量最大的机械式手刹来说，更好按照正确的方法使用，别车还没停呢就把手刹拉起来了，这种做法确实没有必要。省着点用，保证其良好的使用效果，对于安全很重要，另外也能延长其调整周期降低维修和更换的成本。

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驻车制动器操纵杆没有松到底与离合器无关，会使驻车制动器会磨损乃至烧掉；如果行驶距离很短，几公里只会磨损制动器，路程很长则会烧掉制动器最终会导致汽车失火。