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传动轴坏了有以下影响：

1、汽车起步时或行驶中变速换挡时传动轴都有撞击声出现，尤其是在高速挡位上作低速行驶时响声更加明显；

2、汽车起步时传动轴无异响，而汽车行驶时传动轴有撞击声响；

3、汽车起步时传动轴无异响，而汽车滑行时传动轴有异响；

4、汽车在整个行驶过程中声响不断。

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1、汽车行驶中突然改变速度，传动轴出现一种金属敲声，则可说明个别凸缘或万向节十字轴轴承磨损过大而松旷，引起传动轴异响。

2、汽车起步时传动轴出现“刚嘴”一声或响声杂乱。汽车在缓坡上向后倒车时，发出“格叭”的断续响声，则可说明是滚针折断或碎裂，应更换滚针轴承。

3、汽车起步或变速换挡时，传动轴有明显金属撞击声，而低速挡比高速挡更加明显，多为中间支承内圈-与轴过盈配合减小而松旷引起异响。

4、汽车起步或行驶中，传动轴始终有明显”喀啦” 异响，并伴有振动，则说明中间支承支架固定螺栓松动而引起异响

5、汽车低速行驶时传动轴出现清脆而有节奏的金属撞击声，汽车脱挡滑行时存在清晰声响。 多系万向节轴承壳压紧力过大，使轴承不能灵活转动。

6、汽车行驶中，传动轴声响杂乱无规则，时而出现金属撞击声，则说明传动轴两端的万向节叉不处在同一平面内，使等速排列遭到破坏。

7、 汽车行驶中，若制动减速时传动轴出现沉重的金属敲击声，则说明后钢板弹簧骑马螺母松动。

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传动轴用途：

1。传动轴是万向传动装置的传动轴中能够传递动力的轴。它是一个高转速、少支承的旋转体，因此它的动平衡是至关重要的。

2。一般传动轴在出厂前都要进行动平衡试验，并在平衡机上进行了调整。对前置引擎后轮驱动的车来说是把变速器的转动传到主减速器的轴，它可以是好几节的，节与节之间可以由万向节连接。传动轴是由轴管、伸缩套和万向节组成。