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自动变速箱换油的方式一般有通过重力换油和交换机换油：

1、重力换油传统重力换油的定义是：利用ATF油自身重力，进行放油；重力换油优点：使用新油较少，换油相对省钱；重力换油缺点：用手工静态放油的方式是放不干净的，只能把油底壳里面的油排放了，然而变速箱内至少还有3.0L-5.0L的旧油残留在变速箱内；

2、交换机换油，利用交换机对变速箱内部进行循环清洗，把变速箱内的旧油杂质带出；

3、交换机放油优点：用智能交换机进行动态换油能够把自动变速箱内的油泥杂质进行过滤循环清洗；进行等量交换，确保把变速箱内的旧油能够完全更换，且把内部循环清洗干净，让变速箱有一个良好的内部工作环境，延长变速箱的寿命；减少油耗；交换机放油缺点：使用的新油较多，换油的费用高。

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更换变速箱油的方法一般有两种，重力换油及循环机换油。重力换油的优点是经济实惠操作简单，一般车辆需要45升变速箱油即可。缺点很明显：因为变速箱的构造原因，常压下静态换油的方法会导致49%左右的变速箱油并不能排出变速箱，变速箱油换的其实并不干净，差不多只能更换一半；对于自动变速箱，也可使用重力换油的方式，但推荐循环机换油的方法，循环机放油的缺点是需要的变速箱油更多，一般车辆需要1012升，这就导致了保养成本的上升，而且循环机换油的时间也相对比重力换油的时间更长。

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目前得知的有三种换油方式，一是重力换油，二是直接拆油底换油，油格油底垫；三是用交换机，我倾向于第三种换油方法，不过，原厂维修手册里是用第二种方式换油的，而在一般汽修店很少看到使用交换机换油的，听说有些浪费，但效果很好。