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一般建议3年或行使50000公里更换一次，其作用有：

1、差速器油的作用，在汽车后轮上有差速器，它是润滑油、差速器起润滑，保护的作用；

2、差速器是平衡在转弯时的转速差，所以这个装置不是很重要，如果它不工作转弯时会有严重的后果，如车身侧翻，或车辆不稳定；

3、因为车的重心会改变，所以这个装置很重要，别人问我差速锁是否不是差速锁，其实这两个不一样，差速锁通俗的来说是车轮遇到阻力的时候，差速锁可以帮其脱困。

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差速油需要三年或60000公里更换，这些都是需要按时保养和更换的，以确保稳定舒适的行车安全。差速器的作用：汽车转弯时，内侧车轮和外侧车轮的转弯半径不同，外侧车轮的转弯半径要大于内侧车轮的转弯半径，这就要求在转弯时外侧车轮的转速要高于内侧车轮的转速。差速器的作用就是满足汽车转弯时两侧车轮转速不同的要求！这个作用是差速器最基本的作用，至于后为发展的什么中央差速器、防滑差速器、LSD差速器、托森差速器等，他们是为了提高汽车的行驶性能、操控性能而设计的。

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后差速器油通常是在2-3年或行使50000公里更换一次的。汽车差速器能够使左、右（或前、后）驱动轮实现以不同转速转动的机构。主要由左右半轴齿轮、两个行星齿轮及齿轮架组成。功用是当汽车转弯行驶或在不平路面上行驶时，使左右车轮以不同转速滚动，即保证两侧驱动车轮作纯滚动运动。差速器是为了调整左右轮的转速差而装置的。在四轮驱动时，为了驱动四个车轮，必须将所有的车轮连接起来，如果将四个车轮机械连接在一起，汽车在曲线行驶的时候就不能以相同的速度旋转，为了能让汽车曲线行驶旋转速度基本一致性，这时需要加入中间差速器用以调整前后轮的转速差。