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在动平衡机上校正轮胎动平衡的方法：

1、需要用动平衡机一点一点慢慢调的，把轮胎放在动平衡机上，用卡扣紧，如果轮胎上有一个旧的平衡块，就先把旧的平衡块取下来，测量从机器到轮胎环的距离，并在机器上输入相应的值。用卡尺测量钢环的宽度，当获得该值时，将数据输入机器；

2、读取轮胎环的半径，一般轮胎都会有规格，在机器上输入规格即可，当上述步骤完成后，可以按下机器上的“开始”按钮，此时轮胎旋转，当轮胎停止时，轮胎偏差值显示在机器上；

3、用手转动轮胎，当机器内部显示满时，可以在内部添加相应的平衡块，如果值太大，可以添加一些平衡块来获得显示的值，在内侧加好后，继续手动转动轮胎，当外侧满格时，在外侧添加平衡块。再次按下机器上的“开始”按钮，轮胎旋转，停止后，机器显示两个00值，表示动平衡做好了。

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需要到轮胎车间去做，请轮胎车间的师傅将车轮取下，用专门的动平衡设备做动平衡。平衡机有一个显示器，轮子转动几圈后就会出现数值显示，2边值越小越好，一般理想状态是零值，方式是增加一个平衡块。每次拆卸轮胎或补胎时，都需要做动态平衡。动态平衡是一个动态值，随着轮胎磨损、轮胎纹路夹杂碎石子、轮胎表面吸附脏泥、轮胎充气进水，而起变化。

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把轮胎放到动平衡器上测试轮胎两边的值，越小越好，最好能到零，如有偏差可以使用动平衡块填充。轮胎平衡（Wheel Balance）是指前轮定位中，对轮胎的检查项目之一，轮胎若不平衡，会造成车辆行驶时，左右偏摆震荡上下跳动，方向盘摆震的现象，驾驶乘座极不舒适，必须配挂重铅块于钢圈的两侧，使之平衡。