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B3043三元催化清洗再生液蛮好的，使用方法是：

1、采用配置有前氧传感器端口专用的三元催化器清洗装置，依次检查阀门、管路及喷头状态，调整空气压力，置入规定液量的B3043；

2、启动发动机，关闭汽车空调，保持发动机2500-3000r/分钟高怠速运行，直至汽车电子风扇开始启动。若汽车发动机为机械风扇，则保持高怠速运行至少5分钟；

3、拆除三元催化器前氧传感器，连接清洗设备喷头，再次启动发动机。保持低怠速运行的同时打开清洗设备进料泵，待B3043的4L药液全部喷入三元催化器后，将发动机转速由怠速迅速提至高怠速；

4、在清洗设备中装入去离子水4L，再次启动设备进料泵，直至去离子水全部喷入三元催化器，保持发动机高怠速运转15分钟，至此清洗作业完成。

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燃油中含有硫、磷等有害物质，会在氧传感器和三元催化器内形成积炭，造成发动机工作不正常，造成油耗增加、动力下降和尾气超标等问题。所以这个主要做积碳清洗，所以要选择积碳清洗剂，积碳清洗剂，现在市面上一般使用的是除碳灵TA-36积碳清洗剂。

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ES-703汽车三元催化清洗剂挺好的。启动发动机，待水温正常后熄灭引擎。将本品倒入专用设备内，将设备输出接头与真空管连接。启动发动机，将转速控制在2000转左右，打开流量控制阀，将本品缓慢滴入进气道。 清洗时间约30-40分钟。清洗完毕后保持发动机转速3-5分钟，以排出残液。