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国产新能源汽车比较好的那么就是比亚迪了：

1、比亚迪的“452战略车型”里的重头戏。经过一次大更新之后，现在的“新唐”具有纯电动EV版本，和混动版本；

2、纯电动唐的续航超过了500公里，而混动版唐的续航则不受电池容量限制。具体有“唐80”和“唐100”两款。两款全都是插电混动车型，都可以上到绿色新能源专属车牌；

3、至于值得不值得，这个真的很难说。具体看您的实际需求是什么。比如说北上广深这样的一线城市，传统燃油车辆的车牌很难拍到，或者车牌价格高的离谱（比如沪牌价格接近9万，还未必拍得到），在这种客观情况下，选择兴能源绕开车牌问题一直都是当地车主们“无奈却可行的选择”；

4、当然，如果您是科技达人，想要体验新能源车辆猛烈的加速质感，平顺的行驶品质，连续加速的线性，也不妨购买来玩玩。但客观的说，就当下情况而言，新能源车的保值率远低于传统燃油车。

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新能源汽车广汽做得也很不错，虽然成立时间不长，但已经掌握了电池、电机、电控、机电耦合和系统集成五大关键核心技术，形成了插电与纯电两大产品系列，可以了解一下其旗下的GS4 PHEV、GA3S PHEV、GE3 530 等精品新能源车。

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新能源汽车现在比较多，我感觉比亚迪宋DM就可以，是双模科技的，操作比较的简单，而且现在开的人也比较多，而且也是国产的，个人推荐购买。