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发动机拉缸的原因：

1、发动机冷却系统因漏水、缺水、发动机过热不能及时补充；活塞环断裂，刮伤缸壁；

2、活塞销环脱落，刮伤缸壁；活塞环因碳卡死在环槽内，失去密封效果；

3、活塞销脱落，刮伤气缸壁；气缸进了异物；活塞与缸壁配合间隙过小；

4、活塞销总成过紧，导致活塞变形；活塞热变形严重或烧顶熔化；

5、发动机长时间高速或超负荷运转。

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发动机拉缸大多是由于机油润滑不到或机油老化，起不到润滑做用才引起的。少部分可能由于活塞，环，缸桶之间材料问题可能出现。要避免拉缸就要勤检查机油，机油压力，控制换机油的时间，定期更换；定期更换空气滤清器，注意水温，防止机油加速老化

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一般而言，造成拉缸的原因有以下几种：活塞和汽缸之间配合间隙过小。活塞和汽缸之间润滑不良，机油选用不当。活塞环折断，咬死在活塞上，或活塞卡簧折断或脱落。活塞和活塞环倾倒一侧，紧压汽缸壁上。发动机大修后没经磨合好就长时间高速或重负荷运转。