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双离合坡道起步技巧如下：

1、先踩油门提高发动机转速，在抬离合让汽车走” 松手刹时加油门当然可以，但是我建议先踩油门抬离合，最后松手刹；

2、注意半联动的时候要稳住离合别抬了，因为汽车在半联动的时候就已经开始起步了；

3、汽车抬离合并不是一个线性的过程，很多教练教的是慢抬离合，他们没说到重点上，很多人“误”以为抬离合是一个线性过程，其实不是的；

4、如果你抬的快了，那么就在半联动停留住，汽车自然就起步了，只要稳住离合器，别多抬，汽车起步是保证不会熄火的。

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不管是普通自动挡还是双离合，在较陡的坡道上还是会溜车的，因为你踩住刹车的时候变速箱是空挡，松开刹车后开始挂挡，但是这之间有个空挡的时间间隔，和挂上挡获得动力开始加速的过程。坡道辅助系统就是你松开刹车后依然刹车防止车辆后溜，一旦你踩油门后即开始挂挡，获得动力后就松开刹车，这时车有了较大的动力会往前走，不会后溜。

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松刹车，轻踩油门，双离合的车属于自动挡，一般坡度不是非常陡的话是不会倒滑的 还有你看看你的车有没有坡道辅助功能，有这个功能的话非常陡坡也是不会倒滑的。