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这个是不能说省不省油的，要看你的个人行驶习惯来决定的：

1、如果你处于平直的高速公路，没有频繁的减速，开启定速巡航，车辆喷油量和气门开启度等都会由行车电脑控制，喷油和车速都会变得很均匀，减少不必要的车速变化，就能达到省油目的；

2、不过普通的定速巡航在国内路况的实用性不是特别大，比较好用的是升级版的定速巡航叫做自适应巡航（ACC），也就是系统会实时监测前车的行驶动态，并且自动控制油门和刹车，始终以一个固定距离来跟住前车；

3、而在车辆多、有起伏的道路上，定速巡航并不能省油反而会更费油，比如上下坡的时候，由于产生了速度变化，定速巡航会让发动机保持喷油来回到相应的速度，会加大节气门开度，提高转速，让车辆更快地提速，这样做会更费油；

4、总而言之，定速巡航会省油还是费油取决于实际的道路状况，但使用定速巡航功能的最终目的不是为了省油，而是为了舒服驾驶。它最主要目标是控制速度，而不是控制油耗。我们应该合理使用这一配置，什么情况可以用，什么情况不可以用，这些还是需要车主去了解的。

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定速巡航系统的工作原理是由各种传感器读取车辆状况如轮速、发动机转速、发动机负荷、节气门开度等信息后与设定的速度进行比对计算，最后调整节气门开度和变速箱挡位等控制元件对车速进行调整，从而实现定速巡航。定速巡航最大的优点就是能解放右脚，也有不少人说定速巡航能够省油。但其实定速巡航是省油还是费油这个问题，还需要根据实际路况而定。

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省不省油需要看具体的路况。如果是路况好的大平路，定速巡航的油耗更经济，而上下坡比较多的路段使用定速巡航，定速巡航为了保持设定车速，加油和降挡等动作会更胜硬一些，油耗自然也会出现上浮。行驶中的省油技巧主要有5个：1。尽量减少踩刹车，减少急刹车；2。缓加速，避免急加速；3。保持发动机工作在较低转速；4。利用地形，提前加速冲坡。5。利用道路地形，避开坑洼点，下坡时延长滑行。