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熄火的原因一般有三点：

1、松手刹时又松快了离合；

2、松手刹时油门踏板也松了一点，油门不够；

3、到了半联动点，手刹松慢了，手刹把车子憋熄火了。

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这就是油门离合的配合问题，你应该是离合松的太快，而油门却加的小了，刚开车不熟练的时候，尽量离合松的稍微慢一点，油门少加大点，这样就是一个问题，发动机声音很大，但车起步很慢，但能走起来，熟练以后，自然就知道应该怎样配合了，老司机换车开也可能犯这个毛病，尤其是柴油货车。

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由于离合快到半联动点，而实际没有到半联动点的部位，即使油门没有控制好掉了一点下来，可以及时给油跟上，不会因为油门没控制好而熄火；同时，绝对可以避免到了半联动点，手刹松慢了，手刹把车子憋熄火了这个主要引起熄火的原因。 另外，由于离合快到半联动点，而实际没有到半联动点的部位，即使松手刹动作完成的瞬间车子有点后溜，我们可以通过轻抬离合、轻踏油门的配合解决，而且，一般情况下，即使有后溜，后溜的距离绝对不会超过考试要求的30厘米。