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火花塞的间隙最简单的调法：

1、就是一钢锯条的间隙，即：能把钢锯条塞进去就可以了，间隙过小会使发动机的动力不足，间隙过大发动机容易发抖；

2、火花塞的电极头不怕刮，有时积炭过多时就放到炉子上烧一下，然后再刮干净。所以火花塞不是精密件，是易损件，放心操作就行；

3、正常来说，火花塞的热值是5。6.7的，其中常用的是5和6，7度是赛车用的，5度和6度的用起来分别不大，当然个别发动机的还是有点分别，建议用原车一样热值的。

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用钢锯条片夹在清理干净的火花塞间隙中，将上面弯曲的点敲到底，取出钢锯条，其间隙基本在要求的0.7mm左右了。

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可以用塞尺量，用钳子就可以，但是现在都不准调整，调整的以后很可能导致火花塞被击穿。