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发动机漏油比较常见的问题，漏油处理方法与维修方法都不同，先找到漏油位置；发动机漏油的可能部位及处理办法：

1、气门室盖漏油。用车时长5年左右的车比较高发，需要更换气门室盖垫；发动机正时盖处漏油。拆卸发动机正时盖并重新打胶即可；油底壳放油螺丝松动或损坏。拧紧或更换放油螺丝；

2、放油螺丝垫片长久不换。放油螺丝垫片起到一定的密封作用，此垫片最好根据保养周期定期更换；机油滤芯漏油，比如机油滤芯安装时过松或过紧。或者使用了劣质的机油滤芯，只能更换新的机油滤芯；

3、发动机油底壳漏油。油底壳密封垫老化，需要拆卸油底壳，更换油底壳密封垫并重新打胶；曲轴油封漏油。更换曲轴油封，这一操作比较麻烦，需要拆很多东西，工时费也较高。如果漏的不厉害（例如渗油）可以选择先不修。

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发动机漏油，首先查找漏油点，得分辨出是油泥还是真的漏油；

1。上下缸体缸盖垫烧穿串气，导致有润滑油渗出（发动机中间偏上位置）；

2。下缸体与低缸体连接处黏胶局部不足，导致间隙存在，渗油；

3。油底壳与发动机缸体之间打胶不均匀导致出现薄弱点，长时间食用后，薄弱点裂开渗油；

4。缸体、油底壳沙眼、开裂。

建议将车辆升起，擦干附在发动机上的油迹，然后热机或者直接冷机观察，看看油迹从哪里渗出，也就能找到原因了。缸盖垫烧损直接更换。

打胶方面的原因很好处理，拆开后，重新打胶再装上就行，但务必将原来打上的胶刮干净。

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发动机漏油首先需要确定漏油的位置：然后进行拆装处理，其实就是找到这个位置之后拆开把它处理干净，在重新的打胶。

气门室盖漏油（漏到燃烧室，典型问题：早上启动冒蓝烟，）；凸轮轴油封漏油（漏到发动机上部）；缸体漏油（发动机侧面，钢垫密封不好）；曲轴油封漏油（变速箱连接的位置和飞轮连接的位置）；放油螺丝位置漏油（发动机底部）；

维修厂通用的方式：

1。打胶：一时可以，时间久了胶还会失去密封效果

2。拆修换油封：只解决单一位置油封、费时费力费钱（大修）