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2019款宝骏360：

1、内饰整体的感觉还是很棒的，车子内饰设计很对我胃口，有些地方的装饰感觉绝对是物超所值的，看着很显挡次，其实只看了宝骏360一眼，就相中它了。目前开着越来越感觉自己很有眼光了，这车选的值；

2、人整体的空间布局还是很科学合理的，每个座位之间的距离刚刚好，前排与中排的座椅可调整前后距离，算是比较人性化的设计了，有机会的朋友，可以去试驾试驾，座椅坐上去，还是比较舒服的，这个具体如何的舒服感觉，最好还是自己去感受。只要不涉及全家出去玩，像我们家，基本平时不太用到车子的第三排座椅，所以我一般会把第三座椅放倒，所以整体的储物空间可以说是相当可观了，全家人一起出去时，把第三排座椅打开，还是很方便的，感觉空间这块真心不错了；

3、1.5L的动力配上这360灵巧秀气的车身，还是很匹配的。一般日常开着，只要舍得给油，车子还是挺猛的，这俗话说的好呀，手动挡无肉车，确实是这个理儿，各位可以试试去，一般平时开着最给力的是三挡与四挡，至于1挡起步肉不肉，就看各位的技术了，油离配合好了，车子提速还是很有冲劲儿的；

4、操控比较稳，帅呆了，确实有那么点驾驶乐趣，虽说车子看着挺大，但这车开着挺好开的，而且论操控来说，也许是手动挡吧，有点儿小激情，开着没有那种大车的感觉，有时感觉自己在开一辆轿车的感觉，很灵活，动力虽然比不上大排量的，但是提速超车真不肉，只要发动机转速够2000转左右，尤其走山道时，车子感觉提速反应很灵敏，真心好开；

5、目前综合用油百公里6个左右吧，如果温柔对待，再加上不断磨合，我觉得油耗再降一波也不是不可能的。我个人认为这油耗已经是比较低的了，感觉在同级别的车子里，算是表现比较不错的了。

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2019款宝骏360：

宝骏360的空调是这种上下拨杆式，特别喜欢这个设计，左边调风量，右边调温度，开车时候不用低头就能盲操作，良好的手感兼顾了驾驶时操作的安全性，一定要给这个设计点赞。现在这个价位的车很多都被减配的不像样子，而宝骏360不但没有减配，还补足了这个价位的车一贯没有的配置，像这个宽大的中央扶手，尺寸够大，皮质材料包覆，开车时手臂顺势搭在上面非常舒服，手掌自然就可以摸到手刹，而且水杯架是靠右侧设计的，与手刹和扶手箱都不冲突，充分考虑了使用环境。

它完全满足了空间的日常生活。人，可能会有一些挤压的感觉，但问题不大，你可以选择坐在后排的两个人，而这辆车的内部也可以随意调整座位，直到调整满意

配置谈不上高级吧，但是该有的都有，比如真空助力器、车载导航等基本能满足我的行车需要。

车辆动力谈不上马力十足，但也够用，只要肯深踩油门，超车、起步不成问题，重要是省油啊。

操控比较稳，帅呆了，确实有那么点驾驶乐趣，虽说车子看着挺大，但这车开着挺好开的，而且论操控来说，也许是手动挡吧，有点儿小激情，开着没有那种大车的感觉，有时感觉自己在开一辆轿车的感觉，很灵活，动力虽然比不上大排量的，但是提速超车真不肉，只要发动机转速够2000转左右，尤其走山道时，车子感觉提速反应很灵敏，真心好开。

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2019款宝骏360：外观采用流线型设计，给人感觉很漂亮，又不失年轻化感觉！ 前脸的六边形大嘴进气格栅配合犀利的鹰眼式透镜大灯，厚壁光带式日行灯在日间为整车颜值增色了不少。并且车灯采用独立的远近光车灯，光源还可以，晚上行车效果，新车还不错！

内饰采用仿真皮白加黑的座椅，感觉还不错！我的高配版门拉手是软包装，给人感觉也不错！配备的液晶仪表，指针与数字同步显示，观看行车信息直观全面，中间具有胎压显示，底部为是基础行车信息，整块液晶仪表显示效果十分出色。8寸彩色悬浮式中控屏支持触摸操作，比较方便。

宝骏360车身尺寸是4615mmX1735mmX1640mm，轴距是2750mm，整体采用6座布局。本人1.7米的个头，座椅调在最高位置，没有一点问题！后排还有两排2+2，第二排采用独立座椅，乘坐宽裕舒适更安全，第三排不坐人，放倒的话，空间也不错！宝骏360采用2+2+2，也是当初我选择的关键条件！所以，对于驾驶和后排座椅乘客，驾乘反应都不错的！

宝骏360搭载的是通用1.5L自然吸气发动机，最大功率82kw，最大扭矩146.5N？m。动力1.5L基本上满足家用需求，，高速路跑着也还可以！ 当天付款后，开出来4S店，油表灯亮着的，怕没油，加油一百元，油表灯显示两格（不包括红线那格），从4S店到家一百多公里，还有一格油！应该一百元能跑200多公里吧！油耗还算满意！