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自动挡发动机转速：

1、自动挡车辆起步时，对于自身重量较重的车型，要克服惯性需要较大扭力，因此可采用“定油”的操作法：踩离合挂挡后稍预压油门，使发动机转速稳定在1500rpm左右才比较合适，然后再按照快 、停 、慢三法缓放离合，这样的起步车辆更加平稳有力，同时噪音也少；

2、自动挡车辆换挡时，当车速达到20码，转速在1500-2000时可以换 2挡，当转速达到2000以上换3挡，这样就接近30码了，同理当车速达到50码时换4挡。这是由于2000rpm换挡容易造成积碳，因此省油合适转速在1500-2000rpm；

3、总的来说，如果是自动挡新车初磨合期转速不要超过2200转为好，中磨合期转速不要超过3000转，后磨合期转速也建议不要超过3000转才合适。

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自动挡车汽车正常的来说新车转速会在3000以内。随着时间的增长发动机和齿轮会产生疲劳，变速箱的反应也会因此迟钝，如果没有刷过行车电脑也就是ecu的情况下，正常转速应该保持在2000-3000转；另外要看变速箱结构和正在行驶的速度，通常要知道车子的型号和变速箱结构以及车辆排量，所以无法判断变速箱的效能比，只能说大部分车子在正常的城市地面道路行驶条件下为2500转左右。

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正常一般是700-800转，过低发动机容易抖动，过高则油耗高，只要不抖动，设计工程师都希望尽量低一点以便节油；汽车的怠速要是不稳定的话会出现以下几点危害：

1、汽车怠速过高，检查进气歧管是否松动或漏气，会幅度增加油耗费用，另外增加发动机的积碳产生。

2、汽车怠速过低，行驶途中，会随时出现熄火的安全隐患。

3、汽车怠速时高时低的情况，有可能火花塞或高压包不工作，导致发动机活塞不工作，引起抖动厉害。