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有以下原因：

1、发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响；

2、车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器或油门后又没有了，换挡时会有类似吹口哨的声音；

3、在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响，声音并不大，并且也不影响正常驾驶，但总让人有一点担心是哪里出了故障。

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如果迅速减挡后，再加油，此声音也会消失的。这是发动机爆燃所致。产生的原因是；由于高温、高压导致缸内的混合气在火焰前锋没有到达之前，就自行燃烧所致。解决的方法：一是提高汽油的抗爆性、加97号汽油；二是清除积碳；三是控制水温，保持水温在80°以下运行。

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应该是传动轴之类的间隙过大，或润滑不好，又或是维修时装配不到位，造成扭矩输出大时，因摩擦产生了的声音。空挡、吊起来时，传动系统扭矩输出很小，而上坡时扭矩输出最大，摩擦声最明显。我估计摩合个一段时间，声音就该没有了。