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离合器踏板自由行程越大分离越彻底这是不正确的：

1、如果没有“自由行程”，即在离合器接合状态下（放松踏板时），分离轴承仍与分离杆保持接触，其结果会加速分离轴承的磨损，可能会造成离合器打滑或发抖；

2、如果自由行程过大，则分离轴承推动分离杆前移的行程缩短，压盘后移的行程也随之缩短，不能完全解除对从动盘的压紧力，从而使离合器不能彻底分离，造成换挡困难；

3、因此，正常的“自由行程”，不仅能防止分离轴承不正常的磨损，更重要的是它能保证离合器可靠的接合和彻底的分离。

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不是的，离合器踏板自由行程过大，即分离轴承与膜片弹簧的间隙过大，会造成分离不彻底，当踏板自由行程过小时，分离轴承贴在膜片弹簧上并推膜片弹簧，造成压紧力不足，离合器打滑增加油耗。加快离合器的磨损。

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直观的来说 就是离合器踏板踩踏的深度。过小的感觉就是脚一碰到踏板离合器片就分离，起作用。过大就是踏板踩下去有很长的距离不起作用，需要踩到底才能摘挡和挂挡。 一般来说，踩到中间位置就是最好的。当然离合片在使用中会有适当的磨损 。