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无级变速与自动挡区别在于它们的外观、挡位和结构构造：

1、无极变速的钢制传动链使用的不是 齿轮变速，所以能在变速时传递强劲的动力，在保持高扭矩的同时，能把动力损失和磨损以及噪音降到最小；

2、挡位变化上：自动挡只是把手动挡的换挡方向改成了直列运动，从运动方向上能实现自动运动，但仍然是由低速到高度一级级的加减挡。无级变速在高速超车，高速过弯均比自动挡平稳；

3、无级变速结构比传统变速器简单，体积更小，它既没有手动变速器的众多齿轮副，也没有自动变速器复杂的行星齿轮组。

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无级变速就是CVT，手自一体你说的应该是普通的AT吧。区别就是传动装置不一样，CVT 靠一根钢带来代替普通的齿轮完成动力的传输。各有优缺点吧。

.CVT优点：1动力输出线性；提高燃油经济性 ； 换挡顿挫感小；缺点：成本相对高 ；万一坏了维修成本也高动力跟进不够迅速，起步让人感觉肉。AT .CVT的优缺点我是针对一般AT 来说的；所以CVT的优点就是AT的缺点。

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手动挡的优点：挡位控制自由度高，燃油经济性好。缺点：换挡间歇长、操作复杂、左脚要踩离合器踏板。

自动挡的优点：操作方便，形式过程中没有多余动作，左脚完全休息，换挡间歇短。缺点：燃油经济性一般，只能按挡位顺序逐步换挡。

最先进的是半自动变速箱，基本集合以上所有优点 。