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495柴油机气门的调整方法：

1、发动机转到一缸压缩行程上止点按：双－排－不－进（1缸－3缸－4缸－2缸）调。然后转到四缸压缩行程上止点按：不、进、双、排（1－3－4－2）调；

2、495柴油机的技术参数如：转速 r/min、功率 kW、燃油消耗率： g/kw.h、机油消耗率： g/kw.h、排气量： L；

3、功率标定 转速 r/min、功率 kW、 燃油消耗率： g/kw.h，持续功率 1500 26，5 250，12小时功率 2000 36，5 250，15分钟功率 3000 51，5 245。

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从发动机前端看，第4只气门（即2缸排气门）压到最低位置，可调整第1、2、3、6（即1缸进排气门、2缸进气门、3缸排气门）气门间隙，转动曲轴一周，从发动机前端看，第6只气门（即3缸排气门）压到最低位置，可调整第4、5、7、8（即2缸排气门、3缸进气门、4缸进排气门）气门间隙，冷态时，进气门间隙0.350.40mm，排气门间隙0.400.45mm。

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全柴四缸气门间隙调整：分两次调整，按工作顺序双、排、不、进、进方法进行调整。工作顺序：1——3——4——2 就是调整双（一缸，调一缸的进排气门）、排（三缸，调三缸的排气门），不（不用调四缸的气门），进（二缸，调三缸进气门）。然后把曲轴转动一周再调四缸进、排气门，三缸进气门，二刚排气门。