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发动机缸盖要待车凉了再拆，先拆中间的落实，再拆两边的 ，这样可以保证缸盖不变形：

1、缸盖安装在缸体的上面，从上部密封气缸并构成燃烧室；

2、它经常与高温高压燃气相接触，因此承受很大的热负荷和机械负荷；

3、水冷发动机的气缸盖内部制有冷却水套，缸盖下端面的冷却水孔与缸体的冷却水孔相通。利用循环水来冷却燃烧室等高温部分。

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汽缸盖的拆装是会涉及到很多技术性的东西的，如高压线点火顺序的排列、气门挺杆的抽插、汽缸垫装配的正反、缸盖螺栓的拧紧顺序与各次的力矩、气门摇臂的装配与检查、气门的调准等等。总之，如不专业最好别自行拆解，找家修理厂寻求帮助吧。

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最好不要自己拆，建议你到维修店叫师傅帮忙拆比较好一点。缸盖上还装有进、排气门座，气门导管孔，用于安装进、排气门，还有进气通道和排气通道等。汽油机的气缸盖上加工有安装火花塞的孔，而柴油机的气缸盖上加工有安装喷油器的孔。顶置凸轮轴式发动机的气缸盖上还加工有凸轮轴轴承孔，用以安装凸轮轴。