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双离合变速箱寿命还是比较长的，正常使用个十几年，几十万公里不成问题：

1、双离合变速器（Dual Clutch Transmission） DCT有别于一般的自动变速器系统，它基于手动变速器而又不是自动变速器；

2、除了拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外，还能提供无间断的动力输出，而传统的手动变速器使用一台离合器；

3、当换挡时，驾驶员须踩下离合器踏板，使不同挡的齿轮做出啮合动作，而动力就在换挡期间出现间断，令输出表现有所断续。

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取决于双离合的分类，驾驶习惯，保养周期，本身设计存在缺陷 简单点（寿命）：湿式大于干式，平和开大于激烈开，外加勤保养，本身存在缺陷的那就拼人品了。双离合变速箱简称DCT，大众叫DSG，有干式和湿式之分，干式就是里面没有润滑油，湿式有润滑油。继大众之后，越来越多的厂家开始使用双离合了，很多车主也担心它的耐用度是否长久，可靠性是否高。其实从技术上来说，还是比较可靠了。

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双离合变速箱寿命还是比较长的，一般能使用个几十万公里的。双离合变速箱DCT，（Dual Clutch Transmission），其实就是两套手动变速箱器的组成。 DCT具有换挡快升挡快的特点，一般会用于高挡车型或者超跑，比如保时捷的PDK双离合变速箱等。双离合成本很高，而且对于日常通勤用车来说，并不是最佳选择。