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发动机工作高温很正常，行车的情况下温度达到90度，发动机舱内机件的养护：

1、冷却液储液罐：检查冷却液液面应该在发动机冷却时进行。液面应总是位于储液罐的最低（MIN）和最高（MAX）的标记之间，冷却液中的防冻剂含量应使其在低温时保持液态，冷却液应该同时具有防腐蚀性能和高温稳定性；

2、动力转向储液罐：在发动机停机时检查动力转向液面高度，储液罐面的高度应在最大（MAX）标记和最小（MIN）标记之间。任何情况下严禁无油液运行，以免转向油泵损坏。这些都是老款车型上是有动力转向液罐，而现在新款车型都改进为电子转向动力系统；

3、制动液储液罐（刹车油）：使用车辆时，应定期检查制动液液面。制动液液面高度应位于危险最低（MIN）和最高（MAX）标记之间，并尽量接近最高标记。当制动液液面过低，在（MIN）位置时，制动液面过低报警灯点亮。如果在汽车行驶期间制动液警告灯亮了，应立即停车检查。为了保持良好的制动性能，应每两年更换一次制动液。

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出于安全考虑，如今的汽车发动机舱一般都采用了两重锁设计：驾驶舱锁和发动机舱锁，驾驶舱锁一般都采用了拉板设计，车主要开启发动机舱首先需要开启驾驶舱锁，这个时候发动机舱舱盖会弹开一定幅度处于半开状态。接下来需下车操作发动机舱锁，解锁后将发动机舱舱盖抬起，使用支架支撑即可。

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发动机舱的清洗是非常必要的，因为车在行驶过程中，发动机舱内部流动的空气会带来很多的灰尘，此外在雨水过后，酸性雨水和腐烂的树叶都会在不经意间存留在发动机舱内，长时间以后就很容易老化线管，更严重的甚至可能造成短路，引起火灾。所以一般每年保证对发动机舱进行一到两次深度清洗即可，但是切记一定要用专门发动机舱清洗剂，比如韩国进口TAC发动机舱专用清洁剂，添加巴西橘油，在清洁的同时还兼具除菌除味的功效，是车主们的不二选择。