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两脚离合的好处：

1、双腿离合器是为以前的变速器没有同步器时换挡用的，没有同步器，二挡换三挡，（其它也一样）；

2、没用双脚离合器，挂挡就会发生齿轮撞击，刺耳的狠，双腿离合器是让两个齿轮同步速度、容易，不冲击，不损坏齿轮；

3、有同步器后，就不用两脚离合了，但如果要用，也会有好处，也有利于延长同步器的使用寿命。

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二脚离合器肯定由教练教导，因为早期型号（大解放、东风、红叶面包等）没有离合器同步器，所以要先一脚离合，离开原挡位，再一脚离合，结合到新挡位。现在市面上的车，基本都有离合同步器了，所以一脚离合就能完成退挡同时在进入新挡位的工作。

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首先，变速换挡要牢记“加挡先加速，减挡先减速”的原则，在加挡前“轰”油门把车速先提起来，在减挡前“收”油门把车速先降下来。在换挡时，尽量采用“两脚离合法”，加挡时按照“踩（离合器）、摘（空挡）、踩（离合器）、挂（高速挡）”的原则，快速踩两脚离合器踏板，可以很轻松地增加挡位。减挡时，按照“踩（离合器）、摘（空挡）、抬（离合器）、轰（油门）、踩（离合器）、挂（低速挡）”的原则，踩两脚离合器，并在第一脚离合器后轰一脚空油，并保持一会儿，然后再踩下第二脚离合器踏板，与此同时将变速杆变换到低速挡。