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减震器是能加机油的，减震器软硬的原因有：

1、减震器过软，减振弹簧疲劳，产生永久变形，自由长度小于最小规定长度；减振器油油量不足或黏度过小；减振器的活塞杆、活塞环等机件过度磨损；油气式减振器的气压不足等；

2、减振器过硬，减振器油油量过多或黏度过大；内叉管或活塞杆变形；减振器内的油道堵塞；油气式减振器内的气压过高等。调整方法。减振器的软硬程度可通过改变弹簧的预紧力来进行调整；

3、减震器太硬可以去检查一下看看避震器是不是漏油失效了，另外也看看轮胎有没有亏气。

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减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。减震器太软，车身就会上下跳跃，减震器太硬就会带来太大的阻力，妨碍弹簧正常工作。

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减震器里一般是油压或气压的。突然变软是因为密封的橡皮圈或其它部位漏油或漏气了。至于是什么情况导致的就难说了。长期超载重量的物品，减震器本身的质量，用的时间长了，颠簸路走多了等等都有加速损坏减震器的可能性。如果很轻松用手就可以将减震器压下去，这就说明是减震器性能下降了。建议找同款车型进行试验，对比一下就知道是否出现问题。如果确实是减震器坏了，维修更换的费用并不高，约是三四百元左右。