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车用汽油国五标准：

1、国家第五阶段机动车污染物排放标准，简称为“国五标准”，国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准；

2、欧盟已经从2009年起开始执行，其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛。从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标准，单车污染减少30%至50%；

3、国五标准，已于2017年1月1日起在全国实施第五阶段国家机动车排放标准；

4、北京、上海、南京等城市及广东部分城市已经开始执行国五标准；

5、2016年4月1日起，京津冀三地所有进口、销售和注册登记的轻型汽油车、轻型柴油客车、重型柴油车（仅公交、环卫、邮政用途），须符合机动车排放“国Ⅴ”标准。

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相比国四标准，新标准轻型车氮氧化物排放可以降低25%，重型车氮氧化物排放可以降低43%。按照上海市机动车年度注册登记总量35万辆左右计算，预计年度新增车辆可以减少氮氧化物年度排放量1000吨左右。另外，国内国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准。

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1、国五车行驶多长时间不受国六标准的影响，新标准主要是约束汽车企业，使汽车的生产和销售必须符合“国六”标准的要求；

2、对于我们已经购买了国五车，或者将要购买的汽车的排放状况进行落实，也就是说，即使实施了“国六”标准，国五车也能继续驾驶；

3、已经有部分省市国四车不允许上牌，国六的出现，国五及以下汽车保值率会降低，受到“国六”标准的限制，国四估计上牌照都难。