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M挡就是变速箱的手动挡模式：

1、挂到M挡之后可以用手动来控制变速箱的加挡和减挡，但是这个手动挡是不用踩离合的，发动机也不会熄火和手动挡的车型不一样；

2、一般买个自动挡大家都不会去用这个手动挡模式，这个手动模式主要的作用就是能让你自己来控制变速箱，比如有些车低速起步自动挡的效率比较慢，你就可以手动来控制；

3、还有就是长下坡，我们需要在M模式下让变速箱处于低挡位，保证行车安全。

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M挡是手动模式，通过你自己手动将变速箱挡杆推向M+或M-，会给变速箱电脑下达升挡和减挡的指令，然后电脑会控制变速箱按要求换挡，从而模拟手动换挡的感觉，但是如果你转速过高或过低，会启动保护程序自动加减挡。S挡的加减和D挡一样，是由电脑根据发动机工作情况自动判断并控制挡位升降的。

只有具有手自一体功能的变速箱的车型才会有M挡。

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M挡一般情况下用不到，因为D挡比较省事，所以很少会用M挡，如果遇到一些沙石松软的路面或者上陡坡的情况可以选择用M挡低挡位拉高发动机转速而获得更大的扭矩和动力帮助其脱困或者爬坡。

M挡也可指现在汽车上的手自一体挡的汽车上的一个挡位。也就是说可以自动换挡，也可以手动，即把挡杆换至M+ M-符号的中间的话。