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车辆增加底盘高度简单改动一般三种：

1、改大尺寸轮毂，轮胎，也就是增加轮胎半径。但是注意尽量别让轮胎在整车极限情况下与整车其他部件干涉。一般车辆出场设计都考虑轮胎增加防滑链，所以你的轮胎加大一个型号一般没问题；

2、改变弹簧，不改变弹簧刚度，增加弹簧的自由高度是最理想的。这么改车身可提高且悬架固有频率不变，舒适性不会变差；

3、弹簧地下加垫块也可以增加车身高度 。

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可以，依据车型再具体看您调整的项目。

如有单调前束的、四轮定位、轴承间隙、锣丝紧固度。....。等许多项目。

底盘是指汽车上由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成的组合，支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，承受发动机动力，保证正常行驶。

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的确有可以调节底盘高低的车；这些车在悬挂系统中，加装了液压器，来调节底盘的高度，来满足不同车速和不同路面状况的行驶要求；

高速、平整路面运行时，就调低底盘；低速、坑洼路面运行时，就调高底盘；

一些越野车、SUV和运动型轿车，都会装上这个系统；

国内的标志C4，就有这个系统；依兰特没有，不可以调的。