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车损险价格不是全国统一的，计算方法具体如下：

1、按投保时被保险机动车的新车购置价确定。投保时的新车购置价根据投保时保险合同签订的同类型新车的市场销售价格（含车辆购置税）确定，并在保险单中载明，无同类型新车市场销售价格的，由投保人与保险人协商确定；

2、按投保时被保险机动车的实际价值确定。投保时被保险机动车的实际价值根据投保时的新车购置价减去折旧金额后的价格确定。被保险机动车的折旧按月计算，不足一个月的部分，不计折旧；

3、在投保时被保险机动车的新车购置价内协商确定。对于投保车辆标准配置以外的新增设备，应该在保险合同中列明设备名称和价格清单，可以按设备的实际价值相应增加保险金额。

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车损险是费率浮动的险种，车主在续保时保险公司会根据出险和理赔的情况进行动态的调整，比如某保险公司设定了12个车险费率调整等级，等级最高的为十二等级，其保险费将调整为200%；等级最低的为一等级，其保险费将调整为50%。

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对于车主来说，选择后两种方式确定车损险保额比较公平。最合理又省心省事的是第二种方式，用此种方式确定车损险，保额完全与车辆实际价值一致，车主既不用多交保费，也不用担心保额不足。车损险的收费标准据了解，在商车费改之前车损险保费的计算公式为：（车价×费率基础保费）×调整系数，在改革之后，新的保费计算公式：[基准纯风险保费÷（1-附加费用率）]×费率调整系数。